当最经典的品牌碰上新能源，保时捷的“蜕变”

如果我说保时捷是最经典的汽车品牌之一，应该没人反驳吧？车圈从不缺乏历史悠久的品牌，但能把某种精髓延续下来，传承至今的少之又少，保时捷算其中一个。蛙眼式大灯、后置后驱、水平对置发动机都是保时捷一直所强调的经典元素。

但在如今的电气化时代，如此经典的品牌也要朝着新能源的方向发展，那当它们相碰撞，又会产生怎样的火花呢？

近日，保时捷宣布，其旗下首款电动车Taycan，将会在9月4日全球首发，作为家族中“崭新”的产品，它的表现如何呢？

外观方面，Taycan的整车轮廓仍然散发着浓浓的保时捷味道，但在细节上，它的表现要更有侵略性，更有未来感。

内饰方面，Taycan的表现让我十分惊喜，三块触控大屏几乎布满了中控台，科技感很强。当然，最让人惊叹的还是那块液晶仪表盘，其从1963年初代911简洁的仪表盘上汲取到了灵感，采用了经典的五圆设计风格，同时，液晶仪表盘为曲面设计，非常精致，视觉感受十分出彩。

可以说从设计层面来讲，Taycan的表现并不输给特斯拉，且自身韵味十足。

另外，据悉Taycan将拥有一个基本的80千瓦时电池组和可选的96千瓦时电池组，根据不同的电池和电机搭配，可输出300-600马力，最快的零百加速将小于。

充电方面，保时捷将提供800V的超级充电站，5分钟内完成80%的充电量，15分钟能充满，这个速度已经非常接近于燃油车加油了，如果超级充电站能够普及，那简直是最大的福音。

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