做汽车改装维修的有很多，但很少有像广昌一样，18年专注保时捷改装维修。做得更专业所以更多人选择，广昌保时捷改装维修的领军者。
百万豪车长时间不保养，一样会有安全隐患！
其实汽车和人一样，都是需要定期检查、清洁、保养，汽车保养最主要的目的就是让车辆技术状况正常、预防故障的发生、而且还能减少零件磨损，延长车辆使用周期等。
一般来说，我们所说的保养都是去4S店或维修厂进行更换机油、机油滤芯、空气滤芯等，大多数车辆机油的更换周期大概为5000公里左右。
不过也有少部分车主，只懂得开车，却不知道汽车需要保养，最后直接将车子开到报废。答案是：会的。
有哪些安全隐患呢？
1、机油变质：
车辆如果一整年都不做保养，发动机便是一个大问题，但这里所说的问题并不是发动机本身的损坏，而是机油的变质导致发动机的功能受到影响。
2、机滤变质：
能够过滤机油中的沉淀物及金属杂质，将洁净的机油提供给各个部件，若长时间不更换，会堵塞机油的过滤系统，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损。
3、零件积碳：
汽车发动机经常会出现积碳的情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无法正常工作。
4、防冻液变质：
防冻液长时间不更换同样也会出现严重问题，但需要注意的是，防冻液并不是因为时间长了才需要更换，更确切地说，是启动车辆的次数。由于车辆启动，从冷到热再到冷的循环，这么一个过程便会使防冻液逐渐失效，长期使用下来，车辆的稳定性会大打折扣，甚至是损伤发动机都有可能。
5、刹车油变质：
刹车油在一定程度上决定着驾驶安全，因为刹车油中含有乙二醇，是最忌讳与水接触的，可偏偏它又容易吸收空气中的水分，而这个刹车系统它又是暴露在空气当中的。刹车油长时间不更换，混入了水分，起不到刹车油的作用了，在开车的时候很有可能出现刹不住车的情况，后果则可想而知了。
911保养周期
在行驶了10000公里，需要进行机油、机滤、空调滤清器的更换；
在行驶了20000公里，需要进行机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞的更换；
在行驶了30000公里，需要进行机油、机滤、空调滤清器的更换；
在行驶了40000公里，需要进行机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞的更换；
在行驶了50000公里，需要进行机油、机滤、空调滤清器的更换；
在行驶了60000公里，需要进行机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞的更换；
每1万公里，进行一次汽油滤芯和空气滤芯更换，每一年或2万公里左右需要进行空调滤芯的更换。
做汽车改装维修的有很多，但很少有像广昌一样，18年专注保时捷改装维修。做得更专业所以更多人选择，广昌保时捷改装维修的领军者。
>> 公司简介 <<
18年只专注于一件事，2002年“汽车”服务品牌正式推出是保时捷服务的行业先行者，凭借专业的技师团队、规范的施工、优质的产品渠道、良好的服务体系，已在全国范围内累计为超过50000保时捷车主提供保养、维修服务。
广昌占地面积5386平方米（是普通维修店的十倍），配件仓库超过13000平方米，自购8台各型号的保时捷用于培训技师及测试产品。
